2月9日早上。如果不是因为晚上不能回来的话，我不会选择在早高峰的时候去乘地铁。

到金沙江路站两分钟以后，紫色带列车进站了，连续瞅了三四个车门，终于在“嘀、嘀”的关门声响起时，我选择了一个车门把自己塞进去。然后我开始考虑是在中山公园下车，还是在上海体育馆，后者无须像前者换乘两次那么麻烦，一次就够了，换乘时要走的距离也很短，却也要付出比前者多坐好几站的代价。

车到中山公园的时候，下车的人很多，不像往日那样没什么人下，从这边车门挤到对面，都是一件很困难的事情。于是，我也选择了下车，跟着人群挤出去。

一辆绿色带列车几乎和我同时进站，于是我又把自己塞了进去。列车行驶，然后又停下，透过窗户看见外面黑洞洞的一片，我突然意识到还根本没有到江苏路呢。然后发现周围人都和我一样面有异色，要知道这是在拉车门事件刚刚发生后的几周内，而且同样是在倒霉的二号线，大家都在等待着什么。

“乘客您好，本次列车设备临时发生故障，请您耐心等待”广播里开始反复地播放着这句话。大家明白这次不是有人故意滋事了，于是纷纷叹口气，耐心等待吧。

一分多钟后，车里的灯光亮了；三四分钟后，列车又开始呼呼咆哮着前进了，似乎并没有让大家过于失望，毕竟在拉车门事件中，列车停驶的时间是二十分钟。

卖方市场下，出现故障的又何止是列车？